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      • 我們懂技術更懂你的需求

        (三)展示手段先進。大量運用高科技展示手法,集聲、光、電、互動項目、三維動畫、影視等現代視覺效果之大成。

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        從這個模型極其挑剔的制作工藝中,設計者所投入的大量心血與情感可見一斑,甚至于模型木材的紋理也經過了細致的考量。不僅如此,模型內部還暗藏著圖像所看不見的玄機:磁鐵。磁鐵使得模型可以被拆卸,從而進行更細致的觀察和研究。

      • 多年品牌沉淀實力雄厚

        紀念館類數字展廳的特點是主題鮮明,將各種科技感極強的多媒體互動展項、主題與高科技聲光電展示手段相結合,給參觀者留下更深刻、更直接的展示印象。

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        1981年韋爾奇接任了通用電氣的CEO,他的核心理念挺簡單的:既然資本市場玩家去控制一家多元化的公司,再重組優化、釋放出最優者的價值時,需要費那么大力氣、冒那么大的風險,那干脆我自己主動干了,豈不是立于不敗之地,還捎帶把PE想賺的錢也給賺了?

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      (2) 英文定義適用范圍只列舉了系統生命期若干階段;中文定義強調所關注對象是人工系統(而非自然系統和生命系統),適用范圍覆蓋人工系統全生命期所有階段。

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      五大核心優勢

      DLP方面,奔馳新S級對成本不敏感,自然采用了DLP做AR HUD,不過使用DLP技術做HUD,奔馳并非第一家,林肯大陸和領航員也都使用了DLP做HUD,但仍然是傳統HUD,都由德國大陸汽車提供。林肯大陸和領航員使用的是德州儀器早期DMD芯片DLP3030,只有40萬像素。奔馳AR HUD使用德州儀器最新的DMD芯片DLP5531(2018年下半年才量產,所以林肯沒用上),有130萬像素,FOV為10X5°,VID距離為33英尺即10米,奔馳稱這相當于77英寸顯示器。不僅在HUD上使用了DLP投影,在車大燈上,奔馳還極盡奢華使用了DLP投影,也是DLP5531。

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      模型制作

      數十年的國際實踐已證明,BIM技術在工程質量管理中頗有成效。放眼國內,青島國際啤酒城購物中心和王府井大酒店改造項目也都是國內建筑界應用BIM技術提高施工質量的典型。

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      產品優勢

      產品全生命周期優化是指從客戶對產品的需求開始,從產品設計到產品淘汰報廢的全部生命歷程中,企業通過各環節數據的采集、分析、建模、仿真、反饋等預測產品生產可行性、實時跟蹤產品質量、有效進行產品功能和性能創新。

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      工業沙盤制作的發展現狀和未來前景

      工業產品3D-H5展示(新型3D宣傳單頁)

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      行業解決方案

      Sutherland和Garrity都表示,人口統計數據顯示典型的美國建模師正在老齡化。

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